En esta entrada comentamos mi experiencia después de llevar un año desplazándome al trabajo y a todos los sitios que puedo en bici. Esto incluye, hacer recados, como ir al banco, al peluquero, y hasta la compra la hago siempre que puedo en bici.
En Julio del verano pasado (2019), y después de hacer algunos números, sustituí una bici que tenía, que apenas usaba porque era bastante incómoda, por dos bicis. Una Ghost de segunda mano en bastante buen estado, para las rutas y salidas del fin de semana, y una Btwin e-Original 900 eléctrica. Y de esta última, es de la que vamos a comentar como ha cambiado radicalmente mi forma de desplazarme en mi día a día.
Empezamos con los datos, para situarnos.
Desde Julio de 2019 a Julio de 2020 tengo hechos 4000 km. Y eso que días antes del confinamiento, llevé la bici a revisión a Decathlon, y allí se quedó hasta mediados de Junio que es cuando me la devolvieron.
4000 Km son…
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- 250 litros en diésel. (Haciendo una media de consumo de poco más de 6L/100). Unos 300€ de coste, aproximadamente.
- 684 kg de CO2 que he dejado de emitir a la atmósfera
Los costes de un año de coche son….
Estos cálculos están hechos en mi caso, con un coche de un precio de nuevo de aproximadamente 20.000€ y que ahora tiene 6 años. Podéis calcular vuestro caso fácilmente en esta calculadora de costes.
La rutina de ir en bici a trabajar deja de ser una rutina para convertirse en un placer
Bajar a la cochera cuando aún no ha amanecido, sacar la bici, colocar la mochila en el portaobjetos y enfundarme los guantes y el casco. Encender el control de la bici y las luces, subir y empezar a rodar. Creo que saboreo, como un gourmet, todos y cada uno de los momentos que me proporciona tener la suerte de poder ir a trabajar en bici.
Escuchar las ruedas rodar por las calles, que a esas horas, muchas veces están mojadas. Escuchar el sonido de la cadena en un pedaleo suave y redondo. El mejor momento del día, sin duda.
Son 14 km y no llega a 40 minutos de recorrido, Paso por seis poblaciones diferentes, pero tengo la suerte de ir permanentemente por vias verdes o carriles bici y cuando ya estoy en Gandía (ciudad de destino), elijo si continuar por carril bici o calles 30 de uso compartido, que a esas horas es lo más aconsejable.
Una vez llego, dejo la bici en el parking de bicis de la empresa y ya entro con las pilas cargadas y una actitud muy diferente a cuando voy en coche.
Ahora que se acaban las vacaciones, os lo recomiendo. Pillaros una bici y probarlo y ya me contaréis.
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Gracias por tu visita, y nos leemos en la próxima entrada.
